Sigurnost je na prvom mjestu: Savjeti stručnjaka AS-Motora za kosidbu na kosinama

Na strmim kosinama potrebna je povećana opreznost zbog opasnosti od ozljeda ako operater klizne ili ako se kosačica prevrne. Zadaci nizbrdo teže su za savladavanje nego oni uzbrdo – čak i ako lako možete ići uzbrdo s kosačicom, stvari mogu postati problematične na putu dolje.

Stoga se put nizbrdo mora razmisliti od samog početka. Na određenim nagibima trebali biste raditi samo s kosačicama koje imaju i pogon i kočnicu. Uređaji AS-Motora opremljeni su sigurnosnom kočnicom, što znači da otpuštanje poluge za pogon automatski aktivira parkirnu kočnicu, zaustavljajući kosačicu. Ograničeni diferencijal klizanja nije luksuz, već značajna sigurnosna karakteristika koja ograničava brzinu vožnje nizbrdo.

Određena osnovna pravila vrijede bez obzira je li površina strma ili ravna: na primjer, vizualni pregled uvijek treba provesti prije pokretanja kosačice. Provjerite oštricu, zaštitne pokrivače ili ploče, pogon i dijelove za pričvršćivanje, kao i kabele i spojeve kablova na besprijekorno stanje. Također provjerite svoje radno područje na strane predmete prije početka kosidbe. Uklonite kamene, grane, žice i druge predmete koji bi mogli biti izbačeni iz pokrovne ploče kosačice. Rupe, kamenje, korijenje, odvodni jarci itd. mogu uzrokovati neravnotežu ili sudar s oštricama, posebno ako kosačica nije opremljena spojkom oštrice. Operater mora obratiti pažnju na ove točke i kositi na odgovarajućoj udaljenosti od njih.

Nagib i stanja tla su važni pri kosidbi na kosinama. Danas pametne aplikacije za telefone lako mogu odrediti nagib – na granici prevrtanja od 21 stupanj, tko može točno procijeniti je li nagib 19 ili 23 stupnja na oko? U svakom slučaju, kosačice za sjedenje trebale bi idealno biti opremljene mjeračima nagiba.

Osim toga, važno je procijeniti stanje tla pri kosidbi na kosinama. Minimalni pokrov tla i labavo ili vlažno tlo povećava opasnost od klizanja. Ako kosačica počne kliziti ili se prevrnuti, odmah je pustite i ne pokušavajte je zaustaviti ili zadržati. Ozljede treba izbjeći po svaku cijenu.

Ekstremne kosine počinju na nagibima od 40 stupnjeva. Hodanje postaje teško na ovim kosinama, a kamoli kosidba. Određene opreme kao što su poljoprivredne gume i/ili dvostruke gume, šiljci i čelični kotači poboljšavaju vuču, dok oscilirajuće gusjeničare koje se kreću proporcionalno jedna s drugom posebno su učinkovite u održavanju kontakta s tlom na ekstremnim kosinama.

Uputstva za upotrebu navode točne granice nagiba proizvođača motora. Podmazujući film 4-taktnih motora može se prekinuti na ekstremnim kosinama, što može uzrokovati oštećenje motora. Taj rizik ne postoji za 2-taktne motore, što ih čini idealnima za zadatke na ekstremnim kosinama.

Osnovno pravilo za kosidbu na kosini je: napunite je. Ako kosačica nema crpku za gorivo, benzin više neće doći do motora na određenim nagibima, što može dovesti do samostalnog zaustavljanja motora. Konični spremnici za gorivo bolje su prilagođeni za nagnute površine. Kada razina tekućine padne, benzin više neće doći do slavine za gorivo u spremnicima koji su ravni na dnu. Kao pravilo, uređaji AS-Motora opremljeni su rezervom goriva koja omogućuje sigurno vožnju s kosine i punjenje gorivom.

Kosačica mora biti na ravnoj površini prilikom punjenja gorivom. Osim toga, motor se mora dovoljno ohladiti kako bi proliveno gorivo ne bi moglo spontano zapaliti. Uputstvo za upotrebu navodi koliko je vremena potrebno za hlađenje motora. Budući da u spremniku može doći do viška tlaka, poklopac spremnika treba otvarati polako i pažljivo. Mehaničke kočnice koje rade u slučaju kvara motora važne su sigurnosne karakteristike, posebno za kosačice za sjedenje.